软件概述：

治超站高精度动静态超限超载检测系统采用高精度称重传感器， 性能优越、功能丰富、满足多样的称重显示仪表接入等。超限嫌疑车进入动静态检测称重区后， 在安装在精检称重台上秤端栏杆机的引导下依次通过整车静态称重系统， 检测出车辆的总重、车轴数、轴组数、车牌， 并将检测信息上传至静态检测计算机， 作为执法依据， 对大宗货物进行整车物资的称重计量。

软件主要采用高精度汽车衡作为货车重量采集设备，并安装轮轴识别器对货车轮轴进行识别和计数，从而判断车辆是否超载。

精准识别车辆超限超载

受检车辆（经过动态不停车检测系统筛选的超限嫌疑车辆）进入超限站，系统抓拍车头照片，并进行车牌识别，通过车辆通轮轴识别相机轮轴识别系统自动识别车辆轴数，当车辆完全开上汽车称重平台，系统开始采集车辆总重。根据轮轴数和车辆总重进行对比，判断车辆是否超限。检测结果显示在L E D大屏幕，并将检测数据和检测结果自动上传到监控中心。

系统特点：

1.对通过高精度动静态检测车道的嫌疑超载车辆,系统能够自动检测出车辆的总重、轴数、车牌号等信息；

2.系统对车辆进行准确、有效的自动分离， 并能处理车辆排队、倒车、走S形、点刹车等复杂多变的行驶状态， 保证车辆和数据严格对应；

3.系统具备自动缓存功能， 能够保存一定数量的数据， 当向计算机发送数据失败时， 能够重发数据， 保持数据的唯一性和完整性；

4.系统具备故障自检功能， 系统中各设备和线路出现故障时， 系统能取得相应的故障信息， 在现场的显示设备上进行显示， 并能够将这些故障信息传送给检测计算机；

5.车牌识别所捕获图像能够清晰辨认车辆类型、车辆号牌、车身颜色、所处位置等；

6.本轮轴系统由国内资深AI识别工程师团队研发，摒弃了图片识别/全景识别的方案，开创性采用视频流识别，具有精度高，成本低，不受场地限制，不受各种光照环境影响，安装简便，缩短安装工时2/3，并且采用Inter深度优化模型，降低了对硬件的要求，一般工控电脑即可使用;日夜综合识别率98%以上；

7.车牌识别器图像存储功能， 能够向车道机实时提供车牌照的整牌完整信息（ 即牌照的汉字、英文字母、数字、颜色） 、车牌二值化图片、车辆图片。对所能识别车辆牌号和不能识别的车辆牌号，均能提供所采集的车辆J P E G格式的数字图像， 并保证识别的结果与车辆的严格对应。